Chat with us, powered by LiveChat

Norska Tidningen Seilas skriver om More 40

Läs artikel i helhet: https://www.seilas.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=38133

More 40 til Norge

More Boats i Kroatia utvider fabrikken for å dekke etterspørselen.

More Boats er et nytt verft startet i 2015. Nå er to båter satt på vannet, og til høsten skal 11 More 55 ha en egen klasse under ARC. Seilas var å testet ARC i starten av april, og ble imponert. More Boats er det eneste verftet som har blitt startet av et charterselskap. Ideen ble skapt da selskapet var ute eter en båt som  egnet seg for å bli brukt til utleie i Kroatia om sommeren, og i Karibia om vinteren, og samtidig tåle påkjenningene av å krysse Atlanterhavet hvert år.

Nå er neste modell under utvikling, en båt på 40 fot. Modellen skal erstatte More Chartes flåte av Salona 38 i Kroatia, en flåte på 15 like båter som blir brukt av seilere som vil oppleve charterseiling med en snev av konkurranseelement. Båten skal ha komforten for turseiling, men også egenskaper som tilfredsstiller en regattaseiler.

Eiere bestemmer

Det er solgt flere More 40 kun ut fra tegninger. Faktisk er ikke tegningene heller helt klare. Ideen er at de ti første båtkjøperne skal være med å påvirke sluttproduktet. Det for er ikke kjøldybden, vekten eller seilarealet avgjort. Det som er klart er at båten skal ha tre lugarer og to bad, og blir bygget etter samme filosofi som More 55.

Utvider verftet

More Boats leier fabrikklokale i Kroatia, og fikk nøklene januar 2015. 10 måneder senere seilte første båt, etter en prosess på utvikling av former, oppsett av fabrikk, og ansettelse av 30 arbeidere. Å få tak i folk har vært enkelt. De fleste kommer fra Salona hvor de har hatt tilsvarende arbeidsoppgaver. Også verftsledelsen kommer fra Salona.

I løpet av april skal verftet overta nytt fabrikklokale. Dagens er på 1000 kvm, og det nye blir dobbelt så stort. Båtene som er i produksjon i det gamle lokalet skal gjøres ferdig der de står.

Kort frist

Produksjonen av More 40 starter til høsten. Planen er å få båten ferdig til Dusseldorf båtutstilling i januar 2017. Ideen er å vise båten også i Göteborg noen uker senere.

Båt nummer to på produksjonslisten er bestilt av en nordmann. Denne båten vil ikke blir brukt til charter, men seile i Norge kanskje alt fra neste år.

Høy risiko, lav pris

More Boats har blitt stablet på beina takket være båtkjøpere som har tatt en høy risiko, men også fått en båt til svært fordelaktig pris. Mange ristet på hodet da planene ble presentert på båtutstillingen i Göteborg 2015, men heldigvis har det meste gått etter planen.

Den første båten ut fra fabrikken rakk ARC med en nødskrik, og har seilt i Karibia med chartergjester i hele vinter. Snart blir båten fraktet tilbake til Middelhavet med et frakteskip hvor charterutleie fortsetter fra Kroatia.




loading..

x

Norska Tidningen Seilas skriver om More 40

7 april 2016

Läs artikel i helhet: https://www.seilas.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=38133

More 40 til Norge

More Boats i Kroatia utvider fabrikken for å dekke etterspørselen.

More Boats er et nytt verft startet i 2015. Nå er to båter satt på vannet, og til høsten skal 11 More 55 ha en egen klasse under ARC. Seilas var å testet ARC i starten av april, og ble imponert. More Boats er det eneste verftet som har blitt startet av et charterselskap. Ideen ble skapt da selskapet var ute eter en båt som  egnet seg for å bli brukt til utleie i Kroatia om sommeren, og i Karibia om vinteren, og samtidig tåle påkjenningene av å krysse Atlanterhavet hvert år.

Nå er neste modell under utvikling, en båt på 40 fot. Modellen skal erstatte More Chartes flåte av Salona 38 i Kroatia, en flåte på 15 like båter som blir brukt av seilere som vil oppleve charterseiling med en snev av konkurranseelement. Båten skal ha komforten for turseiling, men også egenskaper som tilfredsstiller en regattaseiler.

Eiere bestemmer

Det er solgt flere More 40 kun ut fra tegninger. Faktisk er ikke tegningene heller helt klare. Ideen er at de ti første båtkjøperne skal være med å påvirke sluttproduktet. Det for er ikke kjøldybden, vekten eller seilarealet avgjort. Det som er klart er at båten skal ha tre lugarer og to bad, og blir bygget etter samme filosofi som More 55.

Utvider verftet

More Boats leier fabrikklokale i Kroatia, og fikk nøklene januar 2015. 10 måneder senere seilte første båt, etter en prosess på utvikling av former, oppsett av fabrikk, og ansettelse av 30 arbeidere. Å få tak i folk har vært enkelt. De fleste kommer fra Salona hvor de har hatt tilsvarende arbeidsoppgaver. Også verftsledelsen kommer fra Salona.

I løpet av april skal verftet overta nytt fabrikklokale. Dagens er på 1000 kvm, og det nye blir dobbelt så stort. Båtene som er i produksjon i det gamle lokalet skal gjøres ferdig der de står.

Kort frist

Produksjonen av More 40 starter til høsten. Planen er å få båten ferdig til Dusseldorf båtutstilling i januar 2017. Ideen er å vise båten også i Göteborg noen uker senere.

Båt nummer to på produksjonslisten er bestilt av en nordmann. Denne båten vil ikke blir brukt til charter, men seile i Norge kanskje alt fra neste år.

Høy risiko, lav pris

More Boats har blitt stablet på beina takket være båtkjøpere som har tatt en høy risiko, men også fått en båt til svært fordelaktig pris. Mange ristet på hodet da planene ble presentert på båtutstillingen i Göteborg 2015, men heldigvis har det meste gått etter planen.

Den første båten ut fra fabrikken rakk ARC med en nødskrik, og har seilt i Karibia med chartergjester i hele vinter. Snart blir båten fraktet tilbake til Middelhavet med et frakteskip hvor charterutleie fortsetter fra Kroatia.




loading..